解锁全地形能力,“硬核玩家”路虎开启路虎全地形年

  • 日期:08-21
  • 点击:(1045)


我想在3天前分享的原装一款产品车

:无论是汽车试驾过程还是以后使用汽车,大多数车主都无法理解车辆的超车限制。路虎“ATRS全地形学院”的目的是帮助消费者体验强大的全地形能力,并释放他们的“隐藏能力”。

从1948年出生的全地形路虎车型开始,它已成为豪华全地形SUV的典范。 “心与无情”的征服一直蕴含在路虎品牌的血液中。

在众多品牌中,捷豹路虎可称为“硬核玩家”,其全地形能力在品牌中无与伦比。然而,在过去的两年里,捷豹路虎并未在中国市场表现出强烈的进攻欲望,而且其表现太温和。

捷豹路虎清楚地意识到了这一点。在今年的上海车展上,捷豹路虎中国市场和产品营销执行副总裁胡波先生和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构表示,2019年,捷豹和路虎品牌将分别以此为主题“美洲虎赛道年”和“路虎全地形年”是向中国消费者传递这两个英国品牌魅力的主题。

奢侈品牌之间的竞争不仅仅是“产品实力”或“更好的品牌”。虽然中国的奢侈品市场具有高增长趋势,但我们不能忽视与高增长同步的中国消费群体心理需求的变化。如何让消费者找到与捷豹路虎相匹配的标签,是路虎未来发展的“填补空白”。

image.php?url=0MoVqD9AzO

在这方面,路虎以ATRS Land Rover全地形技术为核心,正式推出“路虎全地形年”,“探索无尽”探险之旅,“ATRS全地形学院”和“全地形驾驶营”活动形式将引导消费者体验ATRS Land Rover全地形技术带来的非凡驾驶风格。

无论是汽车试驾过程还是汽车的后期使用,大多数车主都无法理解车辆的超车限制。路虎“ATRS全地形学院”的目的是帮助消费者体验强大的全地形能力,并释放他们的“隐藏能力”。

路虎品牌通过专业道具重现路虎29个全球体验中心的精髓,让参与的客人与路虎携手征服陡峭的山脉,穿越极端的道路状况,体验独特的全球地形,以及享受路虎。探索乐趣。借助Land Rover的一系列原始技术,如全地形反馈自适应系统,陡坡下降控制系统和水感应传感系统,即使是新手驾驶员也可以通过简单的学习完成挑战。

image.php?url=0MoVqDhZGE

与此同时,路虎精心准备了丰富而有趣的互动,客人可以通过VR体验设备体验路虎在虚拟世界中带来的冒险经历。该活动以“Lady First-Jaguar Land Rover独家计划”为基础,还设有女子驾驶学校,在定制课程中分享实用驾驶技能。

一般来说,“ATRS全地形技术学院”将提供各种课程,以满足不同需求和驾驶水平的体验,帮助他们感受路虎ATRS的全地形技术。

“捷豹的赛道基因,路虎专注于全地形,这不仅是营销口号,更是捷豹路虎的真实色彩。”捷豹路虎坚持不懈。

路虎一直秉承“无所不能”的精神,始终将全地形能力作为其外观设计,制造工艺和技术研发的核心,在70多年的发展和演变中,创造了世界各地的全地形标签。

image.php?url=0MoVqDOVYu

在设计层面,城堡般的车身形状,翻盖罩和阶梯式车顶的独特设计元素营造出全地形的姿态;在工艺层面,无论是智能的全铝车身结构,整体车身,还是微妙的每一个螺母,路虎都使用能够在全地形环境中使用的材料或规格。

在大规模生产之前,路虎对车辆进行了严格的极端测试,以确保车辆能够承受全地形驾驶的挑战;在技术层面,强大的全地形反馈自适应系统,陡坡下降控制系统,涉水一系列路虎原始技术,如感应系统,使得征收的步伐更加自信和平静。

2019年,路虎的全地形主题与车型的旗帜版本以及Aurora和Range Rover Sport等经典车型的更换以及游戏的持续反馈相结合,捷豹路虎坚持不懈的进步。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

收集报告投诉

:无论是汽车试驾过程还是以后使用汽车,大多数车主都无法理解车辆的超车限制。路虎“ATRS全地形学院”的目的是帮助消费者体验强大的全地形能力,并释放他们的“隐藏能力”。

从1948年出生的全地形路虎车型开始,它已成为豪华全地形SUV的典范。 “心与无情”的征服一直蕴含在路虎品牌的血液中。

在众多品牌中,捷豹路虎可称为“硬核玩家”,其全地形能力在品牌中无与伦比。然而,在过去的两年里,捷豹路虎并未在中国市场表现出强烈的进攻欲望,而且其表现太温和。

捷豹路虎清楚地意识到了这一点。在今年的上海车展上,捷豹路虎中国市场和产品营销执行副总裁胡波先生和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构表示,2019年,捷豹和路虎品牌将分别以此为主题“美洲虎赛道年”和“路虎全地形年”是向中国消费者传递这两个英国品牌魅力的主题。

奢侈品牌之间的竞争不仅仅是“产品实力”或“更好的品牌”。虽然中国的奢侈品市场具有高增长趋势,但我们不能忽视与高增长同步的中国消费群体心理需求的变化。如何让消费者找到与捷豹路虎相匹配的标签,是路虎未来发展的“填补空白”。

image.php?url=0MoVqD9AzO

在这方面,路虎以ATRS Land Rover全地形技术为核心,正式推出“路虎全地形年”,“探索无尽”探险之旅,“ATRS全地形学院”和“全地形驾驶营”活动形式将引导消费者体验ATRS Land Rover全地形技术带来的非凡驾驶风格。

无论是汽车试驾过程还是汽车的后期使用,大多数车主都无法理解车辆的超车限制。路虎“ATRS全地形学院”的目的是帮助消费者体验强大的全地形能力,并释放他们的“隐藏能力”。

路虎品牌通过专业道具重现路虎29个全球体验中心的精髓,让参与的客人与路虎携手征服陡峭的山脉,穿越极端的道路状况,体验独特的全球地形,以及享受路虎。探索乐趣。借助Land Rover的一系列原始技术,如全地形反馈自适应系统,陡坡下降控制系统和水感应传感系统,即使是新手驾驶员也可以通过简单的学习完成挑战。

image.php?url=0MoVqDhZGE

与此同时,路虎精心准备了丰富而有趣的互动,客人可以通过VR体验设备体验路虎在虚拟世界中带来的冒险经历。该活动以“Lady First-Jaguar Land Rover独家计划”为基础,还设有女子驾驶学校,在定制课程中分享实用驾驶技能。

一般来说,“ATRS全地形技术学院”将提供各种课程,以满足不同需求和驾驶水平的体验,帮助他们感受路虎ATRS的全地形技术。

“捷豹的赛道基因,路虎专注于全地形,这不仅是营销口号,更是捷豹路虎的真实色彩。”捷豹路虎坚持不懈。

路虎一直秉承“无所不能”的精神,始终将全地形能力作为其外观设计,制造工艺和技术研发的核心,在70多年的发展和演变中,创造了世界各地的全地形标签。

image.php?url=0MoVqDOVYu

在设计层面,城堡般的车身形状,翻盖罩和阶梯式车顶的独特设计元素营造出全地形的姿态;在工艺层面,无论是智能的全铝车身结构,整体车身,还是微妙的每一个螺母,路虎都使用能够在全地形环境中使用的材料或规格。

在大规模生产之前,路虎对车辆进行了严格的极端测试,以确保车辆能够承受全地形驾驶的挑战;在技术层面,强大的全地形反馈自适应系统,陡坡下降控制系统,涉水一系列路虎原始技术,如感应系统,使得征收的步伐更加自信和平静。

2019年,路虎的全地形主题与车型的旗帜版本以及Aurora和Range Rover Sport等经典车型的更换以及游戏的持续反馈相结合,捷豹路虎坚持不懈的进步。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载